tous-en-car

c'est sûr, tu aurais démonté le plancher avant de percer le fond de ta cuve, tu aurais pu déplacer cette sortie.
mais bon, c'est comme ça.

ben zut une traverse en diagonale

ça avance bien ... ça commence à faire faire un joli cocon

lambish a écrit : ↑27 déc. 2023, 08:44 Pas pire, 1000€ pour 5kw, par contre il te faut BMS etc... en plus on est d'accord ?

y a bms intégré
j'ai acheté ça pour le contrôle
https://fr.aliexpress.com/item/10050057 ... pt=glo2fra

Désolé pour les réponses tardives, un peu déprimé depuis 15 jours : je crois que, vu la corrosion sur les traverses arrières qui tiennent les vessies de suspension, je vais devoir annuler l'achat de mon car : j'ai pas encore le devis mais ça risque de me couter entre 6 et 7000€ Ahhh la rouille .......

ben oui, la bible dit que s'il y a porte, il faut une issue de secours (et toutes les contraintes qui vont avec) par local cloisonné. L'openspace est le plus facile.

ça avance bien, mais jamais assez vite.
on a tous fait des "manque de reflexion" où il a fallu déplacer ou retirer quelque chose.

j'ai acheté ça, stock en Germany,
2 x 200Ah avec livraison 2 jours DHL à 1004 euros (avec le code rabais)

https://wanroy.de/product/2x-12v-200ah-lifepo4-akku/

les 2 tiroirs qui s'ouvraient le plus étaient ceux de la vasque car l'ouverture se faisait dans le sens de marche, donc avec l'inertie du freinage on gaganit à tous les coups.
ceux qui sont perpendiculaires au sens de marche sont beaucoup moins sensibles.

Il m'a même trouvé une Supercinq qui pèse moins de 700kg a vide : est ce que je peux la tirer derrière le car? Tu parles de la fameuse barre à tracter ?? c'est interdit en France. https://www.senat.fr/questions/base/2017/qSEQ171001453.html#:~:text=En%20France%2C%20en%20dehors%20des,camping%2Dcarist...